A prefeitura que chama a cidade de "capital mundial da bicicleta"
tratava com descaso seus ciclistas.
Desde 2010 o Prefeito Eduardo Paes se orgulhava de ser o prefeito da "capital mundial da mobilidade urbana por bicicleta". Apesar disso, qualquer pessoa que pedalava pelas ruas do Rio percebia que ainda havia muito descaso do poder público com a vida dos ciclistas: ruas esburacadas, ciclovias com obstáculos no meio, ciclofaixas fantasmas, entre outros.
Foi nesse contexto que em 2014 ciclistas cariocas que utilizavam a bicicleta para locomoção pelas ruas de Botafogo perceberam que a ciclofaixa do cruzamento da Avenida Venceslau Brás com Avenida Pasteur, não existia mais. No local onde era para o asfalto ser pintado de vermelho, dando visibilidade e protegendo os ciclistas, não havia mais sinal algum de tinta.
Assim, o Meu Rio criou uma mobilização pressionando o subsecretário do Meio Ambiente para que o trecho fosse pintado. Em poucos dias, centenas de cariocas aderiram à campanha e, pouco tempo depois, a ciclofaixa foi novamente sinalizada e pintada, trazendo de volta aos ciclistas segurança e respeito, provando que a força da mobilização popular é capaz de gerar retorno à população.
A força da pressão de centenas de cariocas fez com que
a ciclofaixa da Avenida Venceslau Brás fosse pintada
e os ciclistas cariocas fossem menos expostos
ao perigo do trânsito naquele trecho.
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